Súhrnné technol. postupy práce staníc pre vedenie vlakov bez vlak. čaty pri jednočlennom obsadení hnacieho vozidla na traťovom úseku Dev.N.Ves-Bratislava východ (Bratislava Vajnory-Bratislava Rača), úč.od 28.5.1978
Súhrnné technologické postupy práce pre jazdu vlakov bez vlakovej čaty v obvode Prevádzkového oddielu Zvolen, pl.od 29.12.1987
Súhrnné technologické postupy práce staníc pre vedenie vlakov bez vlakovej čaty pri jednočlennom obsadení hnacieho vozidla na traťovom úseku D.N.Ves - Ba východ
Súhrnné technologické postupy práce staníc pre vedenie vlakov bez vlakovej čaty pri jednočlennom obsadení hnacieho vozidla na traťovom úseku Kúty - Trnava, Bratislava 23.6.1983, č. 644/83-11
Súhrnné technologické postupy práce staníc pre vedenie vlakov bez vlakovej čaty pri jednočlennom obsadení hnacieho vozidla na traťovom úseku Kúty-Trnava, úč.od 23.10.1983
Súhrnné technologické postupy práce staníc pre vedenie vlakov bez vlakovej čaty pri jednočlennom obsadení hnacieho vozidla na traťovom úseku, úč.od 27.5.1979
Svoboda, V.: Stanovení propustné výkonnosti tratí pomocí teorie hromadné obsluhy. Praha 1975
Technologické postupy práce s pravidelnými vlakmi, žel.stanica Bratislava hl.st., GVD 1979/1980
Technologický postup práce pre trať Komárno-Bratislava-Nové Mesto-Bratislava predmestie-Bratislava vých.n., pl.od 1.IV.1958
Technologie ve službě staniční, pl.od 1.3.1953
Těmín, J.: Technologie práce železničních stanic, technický provoz železnic. Žilina, 1964
Těmín, J.: Technologie práce železničních stanic-techn. provoz železnic. Žilina, 1964
TEŽ 1, Predpis pre výkon dopravnej služby na Tatranských elektrických železniciach o rozchode 1000 mm, Poprad Tatry-Štrbské Pleso a Tatranská Lomnica-Starý Smokovec, úč.od 1.10.1976
TEŽ 1, Predpis pre výkon dopravnej služby na Tatranských elektrických železniciach o rozchode 1000 mm, Poprad Tatry-Štrbské Pleso a Tatranská Lomnica-Starý Smokovec, úč.od 1.10.1976 (+ Zmena č 2)
TEŽ 2, Predpis pre výkon dopravnej služby na Tatranských elektrických železniciach pre ozubnicovú trať o rozchode 1000 mm, Štrbské Pleso-Štrba, úč.od 1.1.1977
TKD, Terminál kombinovanej dopravy Dobrá
Traťová technológia trate Bratislava - Leopoldov - Trenč. Teplá, pl. od 1.9.1977
Traťová technológia trate Bratislava Nové Mesto - Komárno, pl.od 1.12.1977
Traťová technológia trate Bratislava-Břeclav, č.14214/1958, pl.od 1.9.1958
Traťová technológia trate Zvolen-Levice-Nové Zámky, pl.od 1.III.1958
Triediace tabuľky. GVD 1985/1986
Typový technologický postup práce nákladových stanic, Praha, 1954, (+ rôzne druhy tlačív)
Utasitás a fékdorongnak kocsitolatásoknál való alkalmazdsa és használatára nézve. Budapešť, 1894