Zariadenia zabezpečovacie priecestné

	Elektromotorický pohon závor ČKD Závory, ležiace v blízkosti staničných zhlaví bývali najčastejšie obsluhované hradlárom, alebo výpravcom. V snahe
	Priecestník priecestného zabezpečovacieho zariadenia bez závor ESP Závory, ležiace v blízkosti staničných zhlaví bývali najčastejšie obsluhované hradlárom, alebo výpravcom. V snahe
	Priecestník VÚD, koľajový dotyk Fk a skrinky relé a napájania Fs automatického priecestného zabezpečovacieho zariadenia s ortuťovými relé Rast frekvencie cestnej dopravy si krátko pred druhou svetovou vojnou vyžiadal venovať zvýšenú pozornosť priecestiam,
	Závory ručné dvojdrôtové s predzváňaním, typ "Gőtz - oblúk" Medzi základné charakteristické vlastnosti železničnej dopravy patrí nízky koeficient trenia medzi kolesom a koľajnic
	Závory ručné dvojdrôtové s predzváňaním, typ ''Trojlístok'' Medzi základné charakteristické vlastnosti železničnej dopravy patrí nízky koeficient trenia medzi kolesom a koľajnic
	Závory ručné jednodrôtové Medzi základné charakteristické vlastnosti železničnej dopravy patrí nízky koeficient trenia medzi kolesom a koľajnic