Gsm KKStB, r. v. 1913 (Gsm 2-34945 ČSD), iba skriňa
Nákladný vozeň Gsm 2-34945 ČSD (výrobca Ringhoffer, výr. číslo 83 168, rok výroby 1913, bez ručnej brzdy) je dvojnápravový krytý nákladný vozeň s konštrukciou spodku z navzájom znitovaných valcovaných profilov, ložnou váhou 12,5 t a rázvorom 5,0 m. Rázsochy, pružnice, ložiská a dvojkolesia vozňa chýbajú. Skriňa vozňa má drevenú kostru, ktorá je uložená na ráme vozňa prostredníctvom kovaných konzol, upevnených na pozdĺžnikoch. Drevený obklad skrine je vyhotovený z vodorovne uložených dosiek z mäkkého dreva, pričom stĺpiky a výstuhy skrine sú situované na vonkajšej strane debnenia. V hornej časti bočníc sú po oboch stranách dverného otvoru umiestnené zamrežované okienka s klapkou uzatváranou zvnútra vozňa.. Kostra strechy je vyhotovená z profilovej valcovanej ocele, s dreveným debnením a krytom z pozinkovaného plechu. Na streche je v celej dĺžke vozňovej skrine umiestnený presvetlený nástrešok Podlaha vozňa je jednoduchá z priečne uložených fošní. Zábradlia a nárazníky sa nezachovali. Úprava plošín, umiestnených na oboch stranách vozňa dovoľovala priechod medzi vozňami. Vozeň bol určený pre sanitné vlaky rádu maltézskych rytierov a v rámci ucelených vlakov slúžil počas prvej svetovej vojny pre rýchlu dopravu ranených do zázemia. V mierových časoch sa vzhľadom na plošinu a čelné dvere používali najmä na prepravu batožín. Počas monarchie mali vozne radové označenie Gsm (G – krytý vozeň, s – sanitný, m – maltézsky rád), náš vozeň mal číslo veľmi pravdepodobne 120-482. ČSD vozne preznačili na rad Zss (2-nápravový vozeň s 1 alebo 2 plošinami, 2 čelnými dverami a nástreškom; prvé ”s” pravdepodobne vyjadruje pojem ”špeciálny”, v tomto prípade skutočnosť, že ide o vozeň s dvoma čelnými dverami, druhé ”s” vyjadruje nepochybne pojem ”sanitný”) a po roku 1949 na rad Zlb (l – ľahký s ložnou váhou pod 15 t, b – batožina). Predmetný vozeň niesol od 20. rokov 20. stor. pravdepodobne označenie Zss 2-34945. Poslednú revíziu absolvoval predmetný vozeň 20.4.1965. V súčasnosti je skriňa vozňa bez kolies uložená v depozitári MDC Bratislava východ.
